slawek5t napisał(a):U mnie to też jakoś pod fotelami jakby ......

Spróbuj odkręcić ten wspornik i przejedź się bez niego, chwila roboty a będziesz wiedział czy to o to chodziło czy musisz szukać dalej

zawsze myślałem, że to te miejsce które umożliwia kanapie składanie się, wydech wszystko wporzo, poduszki silnika też, amortyzatora też, wszystko co u Was wypisane moim zdaniem jest w porządalu.

Mam identyczne objawy jak Wy, czy ktoś wie co jest 5?

To mamy zagwozdkę
Wbije może niebawem na kanał to popatrzę co tam się zbytnio wyluzowało, może coś się rzuci w oczy

Witam, miałem ten sam przypadek gdy cofałem i zahamowałem i przy ruszaniu to stuki byly.
U mnie przyczyna była tylna tulejka wahacza wraz z tulejka co wchodzi i w dodatku miałem gwint tam zerwany i śruba mi tez tak pukała bo pracowała z całym wahaczem kupiłem nowa dłuższą śrubę i tulejkę co wchodzi w ta gumę. rozwierciłem ten gwint wewnętrzny na wylot żeby się zmieściła ta dłuższa śruba. tylko musiałem rozebrać w środku samochód tunel i przednia część wykładziny dolnej wraz w wygłuszeniem. skręciłem i do tej pory nic mi już nie stuka.
Pozdrawiam!

Ja u siebie zauwazyłem że guma na łączniku stabilizatora jest wybita. Zamówiłem.
Ciekawy jestem czy po założeniu stuki znikną