Sciąganie kierowcy to kwestia ustawienia zbieżności, podzespołów zawieszenia etc. Zastanawia mnie Twoje "wspomoże niskoprofilowe". Jak przywalisz w dziure to czy na serii czy na gwincie Ta-Beton możesz rozwalić i opone i felgę. Ja u siebie jeździłem na kicie Ta-Technix, było spoko, nie rozwaliłem niczego. Teraz latam na gwincie FK (jeszcze z helperami) i nie czuje żeby strasznie spadł poziom komfortu czy coś. Mi się jeździ nawet wygodnie