Paweu napisał(a):Idąc tym tropem użytkownik powinien 'przy okazji' wymienić również sanki.

I obowiązkowo całe auto, nie przesadzajmy jeśli gumy są dobre to po co je wymieniać. Każde sportowe zawieszenie szybciej zużyje elementy zawieszenia czy to jest nowa tuleja czy stara, oczywiście z prawdopodobieństwem rosnącym dla starej. Podsumowując jeśli masz dobre gumy to ja bym nie wymieniał poluzował bym tylko przed wymianą śruby na tulejach i po oczywiście dokręcił.